Kaseueuran unit sareng pabrik nganggo mixer karét kabuka. Fitur panggedéna nyaéta gaduh kalenturan sareng mobilitas anu saé, sareng cocog pisan pikeun nyampur varian karét anu sering, karét teuas, karét spons, jsb.
Nalika nyampur sareng gilingan kabuka, urutan dosis penting pisan. Dina kaayaan normal, karét atah diasupkeun kana celah gulungan sapanjang salah sahiji tungtung roda pencét, sareng jarak gulungan dikontrol sakitar 2mm (contona mixer karét 14 inci) sareng gulung salami 5 menit. Lem atah dibentuk janten pilem anu lemes sareng tanpa celah, anu dibungkus dina roller payun, sareng aya jumlah lem anu akumulasi dina roller. Karét anu akumulasi nyumbang sakitar 1/4 tina jumlah total karét atah, teras agén anti-aging sareng akselerator ditambahkeun, sareng karét dipencet sababaraha kali. Tujuanana nyaéta pikeun ngajantenkeun antioksidan sareng akselerator sumebar rata dina lem. Dina waktos anu sami, panambahan antioksidan anu munggaran tiasa nyegah fenomena penuaan termal anu lumangsung nalika nyampur karét suhu luhur. Sareng sababaraha akselerator gaduh pangaruh plastisisasi dina sanyawa karét. Séng oksida teras ditambahkeun. Nalika nambihan karbon hideung, jumlah anu alit pisan kedah ditambahkeun dina awalna, sabab sababaraha karét atah bakal kaluar tina gulungan pas karbon hideung ditambahkeun. Upami aya tanda-tanda off-roll, eureunkeun nambihan karbon hideung, teras tambahkeun karbon hideung saatos karét ngagulung deui kana roller kalayan lancar. Aya seueur cara pikeun nambihan karbon hideung. Utamana kalebet: 1. Tambahkeun karbon hideung sapanjang panjang roller; 2. Tambahkeun karbon hideung ka tengah roller; 3. Tambahkeun caket kana hiji tungtung baffle. Numutkeun kuring, dua metode terakhir pikeun nambihan karbon hideung langkung dipikaresep, nyaéta, ngan ukur sabagian tina degumming anu dicabut tina roller, sareng teu mungkin pikeun miceun sadayana roller. Saatos sanyawa karét dicabut tina gulungan, karbon hideung gampang dipencet janten serpihan, sareng henteu gampang bubar saatos digulung deui. Utamana nalika nguleni karét teuas, walirang dipencet janten serpihan, anu hésé pisan bubar dina karét. Boh refinishing atanapi thin pass henteu tiasa ngarobih titik "kantong" konéng anu aya dina pilem. Singkatna, nalika nambihan karbon hideung, tambahkeun kirang sareng langkung sering. Tong repot-repot ngucurkeun sadaya karbon hideung kana roller. Tahap awal nambahkeun karbon hideung nyaéta waktu panggancangna pikeun "ngadahar". Ulah nambahkeun pelembut dina waktos ieu. Saatos nambahkeun satengah karbon hideung, tambahkeun satengah pelembut, anu tiasa ngagancangkeun "ngadahar". Satengah pelembut anu sanésna ditambahkeun ku karbon hideung anu sésana. Dina prosés nambahkeun bubuk, jarak gulungan kedah laun-laun dilonggarkeun pikeun ngajaga karét anu dipasang dina kisaran anu pas, supados bubuk sacara alami lebet kana karét sareng tiasa dicampur sareng karét sacara maksimal. Dina tahap ieu, dilarang pisan motong péso, supados henteu mangaruhan kualitas sanyawa karét. Upami pelembut kaleuleuwihi, karbon hideung sareng pelembut ogé tiasa ditambahkeun dina bentuk pasta. Asam stearat henteu kedah ditambahkeun teuing mimiti, gampang nyababkeun gulungan, langkung saé nambihan nalika masih aya karbon hideung dina gulungan, sareng agén vulkanisir ogé kedah ditambahkeun dina tahap salajengna. Sababaraha agén vulkanisir ogé ditambahkeun nalika masih aya sakedik karbon hideung dina rol. Sapertos agén vulkanisir DCP. Upami sadaya karbon hideung didahar, DCP bakal dipanaskeun sareng dilebur janten cairan, anu bakal murag kana baki. Ku cara kieu, jumlah agén vulkanisasi dina sanyawa bakal ngirangan. Hasilna, kualitas sanyawa karét kapangaruhan, sareng kamungkinan bakal nyababkeun vulkanisasi anu teu asak. Ku alatan éta, agén vulkanisasi kedah ditambahkeun dina waktos anu pas, gumantung kana variétasna. Saatos sadaya jinis agén peracikan ditambahkeun, perlu dibalikkeun deui supados sanyawa karét rata. Biasana, aya "dalapan péso", "kantong segitiga", "ngagulung", "jepitan ipis" sareng metode balik anu sanés.
"Dalapan péso" nyaéta motong péso dina sudut 45° sapanjang arah sajajar roller, opat kali dina unggal sisi. Sésana lem dipintal 90° teras ditambahkeun kana roller. Tujuanana nyaéta pikeun ngagulung bahan karét dina arah vertikal sareng horizontal, anu ngamungkinkeun pikeun nyampur rata. "Kantong segitiga" nyaéta kantong plastik anu didamel janten segitiga ku kakuatan roller. "Ngagulung" nyaéta motong péso ku hiji leungeun, ngagulung bahan karét kana silinder ku leungeun anu sanés, teras diasupkeun kana roller. Tujuanana nyaéta pikeun ngajantenkeun sanyawa karét rata. Nanging, "kantong segitiga" sareng "ngagulung" henteu nyumbang kana disipasi panas bahan karét, anu gampang nyababkeun kaduruk, sareng nyéépkeun tanaga, janten dua metode ieu henteu kedah disarankeun. Waktos puteran 5 dugi ka 6 menit.
Saatos sanyawa karét dilebur, perlu diéncérkeun sanyawa karétna. Prakték parantos ngabuktikeun yén ipisna sanyawa téh épéktip pisan pikeun nyebarkeun agén pangracik dina sanyawa. Métode ipisna nyaéta ku cara nyaluyukeun jarak rol ka 0,1-0,5 mm, lebetkeun bahan karét kana rol, teras antepkeun murag kana baki asupan sacara alami. Saatos murag, balikkeun bahan karét ku 90° dina rol luhur. Ieu diulang 5 dugi ka 6 kali. Upami suhu bahan karét luhur teuing, eureunkeun ipisna, teras antosan dugi ka bahan karét tiis sateuacan ipisna pikeun nyegah bahan karét kaduruk.
Saatos prosés ipis réngsé, kendurkeun jarak gulungan ka 4-5mm. Sateuacan bahan karét diasupkeun kana mobil, sapotong leutik bahan karét dicabut teras diasupkeun kana rol. Tujuanana nyaéta pikeun ngaleutikan jarak gulungan, supados mesin pencampur karét henteu kakeunaan kakuatan anu ageung sareng ngaruksak alat saatos seueur bahan karét diasupkeun kana rol. Saatos bahan karét diasupkeun kana mobil, éta kedah ngaliwat celah gulungan sakali, teras bungkus dina gulungan payun, teras balikkeun salami 2 dugi ka 3 menit, teras bongkar sareng tiiskeun dina waktosna. Pilemna panjangna 80 cm, lébarna 40 cm sareng kandelna 0,4 cm. Métode pendinginan kalebet pendinginan alami sareng pendinginan tangki cai tiis, gumantung kana kaayaan unggal unit. Dina waktos anu sami, perlu pikeun nyingkahan kontak antara pilem sareng taneuh, keusik sareng kokotor sanésna, supados henteu mangaruhan kualitas sanyawa karét.
Dina prosés nyampur, jarak gulungan kedah dikontrol sacara ketat. Suhu anu diperyogikeun pikeun nyampur karét atah anu béda-béda sareng nyampur rupa-rupa sanyawa karasana béda-béda, janten suhu rol kedah dikawasa numutkeun kaayaan khusus.
Sababaraha pagawé ngaduk karét mibanda dua pamanggih anu salah ieu: 1. Aranjeunna mikir yén beuki lila waktos nyampur, beuki luhur kualitas karétna. Ieu sanés masalahna dina praktékna, kusabab alesan anu dijelaskeun di luhur. 2. Dipercaya yén beuki gancang jumlah lem anu akumulasi di luhur roller ditambahkeun, beuki gancang kecepatan nyampurna. Nyatana, upami teu aya lem anu akumulasi di antara roller atanapi lem anu akumulasi alit teuing, bubuk bakal gampang dipencet janten serpihan sareng murag kana baki tuang. Ku cara kieu, salian ti mangaruhan kualitas karét anu dicampur, baki tuang kedah dibersihkeun deui, sareng bubuk anu murag ditambahkeun di antara roller, anu diulang sababaraha kali, anu manjangkeun waktos nyampur sareng ningkatkeun inténsitas tanaga gawé. Tangtosna, upami akumulasi lem seueur teuing, kecepatan nyampur bubuk bakal ngalambat. Éta tiasa katingali yén akumulasi lem anu seueur teuing atanapi sakedik teuing henteu nguntungkeun pikeun dicampur. Ku alatan éta, kedah aya jumlah lem anu akumulasi di antara roller nalika nyampur. Salila nguleni, di hiji sisi, bubuk dipencet kana lem ku tindakan gaya mékanis. Hasilna, waktos nyampur disingget, inténsitas tanaga gawé dikirangan, sareng kualitas sanyawa karétna saé.
Waktos posting: 18-Apr-2022
